El canal de acero es una tira larga de acero con una sección transversal en forma de ranura. Pertenece al acero estructural al carbono para construcción y maquinaria. Es un acero perfilado de sección compleja y su sección transversal tiene forma de ranura. El acero en canal se utiliza principalmente en estructuras de construcción, fabricación de vehículos y otras estructuras industriales, y a menudo se utiliza junto con vigas en I. El acero de canal es más difícil de corroer por reacción química con el medio debido a su estructura metalográfica especial y su película de pasivación superficial, pero no puede corroerse bajo ninguna condición. El acero para canales encontrará varios problemas durante su uso y la corrosión es uno de los problemas más importantes. La corrosión del acero en canales generalmente se debe a las dos razones siguientes.
1. Corrosión química: aceite, polvo, ácido, álcali, sal, etc. adheridos a la superficie del canal de acero se transforman en medios corrosivos bajo ciertas condiciones y reaccionan químicamente con ciertos componentes en el canal de acero, lo que resulta en corrosión química y óxido; El daño a la película de pasivación causado por rayones reduce la capacidad de protección del acero del canal y es fácil de reaccionar con medios químicos, lo que resulta en corrosión química y óxido.
2. Corrosión electroquímica: los rayones causados por el contacto con piezas de acero al carbono y medios corrosivos forman corrosión galvánica; la corrosión electroquímica es causada por la adhesión de materiales oxidados como escoria de corte, salpicaduras y medios corrosivos; Los defectos físicos (recortes, poros, grietas, falta de fusión, penetración incompleta, etc.) y químicos (tamaño de grano, segregación, etc.) en la zona de soldadura y medios corrosivos forman células galvánicas y producen corrosión electroquímica.
Por lo tanto, se deben tomar todas las medidas efectivas durante las operaciones de procesamiento de canales de acero para tratar de evitar condiciones e incentivos de oxidación. Una forma es utilizar un recubrimiento de aluminio en aerosol. El recubrimiento en aerosol de aluminio y el sello de recubrimiento anticorrosivo pueden extender en gran medida la vida útil del recubrimiento. Desde la perspectiva de la teoría y la aplicación práctica, el recubrimiento por pulverización de zinc o aluminio es la capa inferior ideal del recubrimiento anticorrosivo; el recubrimiento por pulverización de aluminio y el sustrato de acero Fuerte fuerza de unión, larga vida útil del recubrimiento, buenos beneficios económicos a largo plazo; Proceso de recubrimiento de aluminio flexible, adecuado para la protección a largo plazo de importantes estructuras de acero de gran escala y difíciles de mantener, y se puede construir en el sitio.